本田XRV是一款小型城市SUV车型,与本田缤智是姊妹车型,但在市场认可度上,似乎广汽本田缤智领先。既然缤智是姊妹车型,那么本田xrv怎么样?值得买吗?边肖在这个问题上将讲述它的优点和缺点。
【资料图】
最终还是值得买的。由朋友们自己判断。
按照惯例,先说说本田xrv的优点:
1.出色的燃油经济性。当然,这个结论是在不与混动车型对比的前提下得出的。在经济模式下,缤智的综合油耗在6L/100km左右。基于其良好的加速能力,这个油耗表现应该是令人满意的。
2.空间利用率极高。本田品牌在空间利用上一直做得很好,缤智车型也是如此。无论是前排还是后排,无论是乘坐空间还是储物空间,都极为宽敞,而缤智的空间表现甚至有点越级的意思。
3.出色的加速能力。尤其是在涡轮增压时代,CVT无级变速箱和自然吸气发动机的组合无疑被贴上了弱动力的标签。但在实际驾驶过程中,初、中期的动力输出都能满足驾驶者的动力要求。
而且后端也没有明显的动力下降。
4.变速器响应平稳快速。说实话,目前自主品牌车型在静态设计和功能性上,甚至在发动机本体上,都不逊色于过去的老品牌,甚至有些还略微领先,只是在传动机构的技术上,还得向本田这样的品牌学习。
缤智的CVT变速器确实能兼顾平顺性和响应性。
以上是本田xrv比较突出的优点。接下来,我们来说说它的主要缺点:
1.滤波中存在余震现象。在同价位区间,缤智的底盘整体表现比较一般,好的方面是中低转速时震动轻微,悬挂系统灵活彻底。不好的是,滤网发生大震时会有明显的余震,车厢内的乘客会感到头晕。
2、发动机噪音明显。本田在中国推出的汽车产品绝大多数都被消费者诟病静音性差,而缤智毫无保留的延续了这种不良的品牌传统。但是因为这一级别的车型并没有说静音性特别优秀,
但是,宾至发动机的声音不仅明显,而且很平,声音音调很难听。
3.两个踏板都很轻。本田缤智无论是油门踏板还是刹车踏板都不是一个紧绷的操作反馈,对于踏板操控有一种虚无感。甚至当驾驶员的鞋底过厚时,对踏板踩踏深度和踏板位置的判断也是模棱两可的。
4.外观落后。这里的落后不代表设计语言,毕竟好看不好看是见仁见智的事情。边肖想谈的是外观上的功能落后。比如风冲击面积大导致风阻过大,使得车厢内听到的风噪声音更加明显。
5.内饰有很强的塑料感。如果全世界小城市的SUV都这样,也不算是劣势。相比自主品牌同级别车型的内饰用料,缤智可谓惨不忍睹。
6.司机的座位偏高。对于像边肖这样无论开什么车都喜欢坐在低位的司机来说,宾至的主司机非常不友好。但较高的坐姿会让后排乘客可用的纵向空间更加充裕。
7.方向盘有明显的电子味道。我们都知道,车辆转向系统采用电动助力转向,方向盘的转动阻尼和回正扭矩是可以调节的,与车速和转向角成正相关。本田宾至转弯时略显轻盈不平。
在这一点上,什么是本田XRV模型?我相信朋友们会有自己的想法。是否值得购买,可以根据需求来判断。除了产品力,潜在消费者还喜欢了解汽车和经济实力的内在关系,比如开本田xrv算有钱吗?
其实没必要。汽车毕竟是交通工具,它的属性不应该脱离这个基础。而且衡量一个劳动者是否具有强大的经济实力,其衡量维度不仅仅是车辆这个商品,而是方方面面,这就导致了以汽车为基础的经济学理论出现了明显的巨大偏差。
而且也没有什么实质性的意义。
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