出品 | 搜狐汽车·搜狐新车
(资料图片)
作者 | 石嵩
编辑 | 马良
在2023上海国际车展上，一汽-大众全新探歌宣布正式上市，新车共推出3款车型，官方指导价区间15.89-17.99万元。相比此前销售的老款车型，全新探歌的起售价未变，顶配车型价格虽有小幅上涨（比老款增加2000元），但新车在产品力方面的提升幅度远高于价格上的小量增加。想必大家一定要问了，全新探歌究竟都有哪些改变？它当真是一款值得选择的新车吗？今天咱们就来聊一聊这个话题。
※ 改变一：换装全新动力
作为中期改款车型，一汽-大众全新探歌最大的变化，便在于动力上增加了全新的1.5T Evo2发动机。该发动机的动力参数比此前老款探歌搭载的1.4T发动机有小幅度提升，最大功率提升了8KW，达到了118kW。
另外，虽然新发动机的峰值扭矩仍然维持在250Nm不变，但最大扭矩的转速出现在1750-4000/rpm，相比老款探歌使用的1.4T发动机，最大扭矩的输出转速区间更宽泛，因此发动机能够在更多时间里处于动力响应最好的状态。
更重要的在于，该发动机每百公里综合油耗从6.4L降低到了6.1L，相比1.4T发动机在中小负荷部分区域能够降低最多30%的油耗，有利于为车主节省用车成本。可以说，全新探歌换装的1.5T Evo2发动机，真正实现了动力性能和燃油经济性的双重提升。
或许大家会对全新探歌搭载的新发动机的可靠性和稳定性抱有担心，但其实这种担心是完全没有必要的。要知道，这款全新的1.5T Evo2发动机此前已在速腾、宝来上面率先搭载，并且该发动机此后还将全面搭载于大众品牌旗下的国产车型。因此，对于全新1.5T Evo2发动机的可靠性、稳定性无需担心，未来正常用车、养车过程中的维保也不会出现问题。
※ 改变二：设计全面年轻化
毫无疑问，年轻一代消费群体如今已成为中国车市的购买主力，一汽-大众全新探歌不但在外形上采用了全新一代设计语言，并且首次推出了全新的“柠檬黄”车色。这些改变都是为了更好地迎合年轻一代消费群体的购车喜好，是与时俱进的直接表现。
对一汽-大众来说，T-ROC探歌的重要性不言而喻。作为一汽-大众品牌在SUV领域的开山之作，全新探歌在外观造型上采用了全新一代的设计语言，包括前脸部分经过加宽的进气格栅、R-Line专属造型、具有高辨识度的灯光组合，以及非常醒目的“柠檬黄”车色，这些细节上的改进都赋予了全新探歌更强的运动感和潮流气质，同时也将时尚设计与灵动的车身造型相结合，很好地诠释了全新探歌想要传递给潜在用户的信息。
具体说来，全新探歌重点优化了车头尤其是前脸部分的设计，特别是将中网部分的镀铬装饰改为了单条幅设计，并且进行了加粗处理；与此同时，前大灯组的内部也升级成了LED光源。此外，车辆前包围两侧的进气装饰同样进行了设计优化，包括整个前保险杠也都进行了全新的设计。
全新探歌经过全新设计的横贯式蜂窝状格栅造型，格栅与两侧大灯组融为一体，使得车头部分的整体感得以加强。特别是全新探歌还将格栅进行了加宽，从而为探歌标志性的“X”型前脸巧妙地增加了硬朗的气质和颇具动感的魅力。
如前所述，为充分满足年轻消费者的个性需求，全新探歌在老款车型多种车身颜色的基础上，首次推出了全新的“柠檬黄”车色。而更值得一提的是，全新探歌依旧提供有R-Line版本车型。相比常规版本，R-Line版本不仅在前格栅内部配有R徽标，同时在前包围等处的设计也和普通版车型有着明显差异。
特别是在继承大众品牌R-Line整体运动风格的前提下，又在锐利和硬朗的风格之上添加了更多的曲线设计点缀，尤其是前保险杠的圆角与曲面细节处理，让整个车身的气质变得更具潮流感和变化感，因此也形成了全新探歌的鲜明特征，可谓是锋利与风趣并存。
全新探歌配备了大众IQ.Light灵眸矩阵大灯，除具备自动开启、伴我回家等功能外，远光共有八个分区，可根据对向来车及路况进行分区点亮，进一步提升夜间行车的安全系数和用户驾驶体验。尤其值得注意的是，全新探歌在前格栅当中增加了一条贯穿式的LED氛围灯带，并与两侧的大灯组相连，从而让全新探歌前脸部分的灯光布局变得更有辨识度。
车身侧面，全新探歌维持了老款车型的总体设计，并无明显变化。不过在外形尺寸方面，全新探歌的车身长、宽、高分别为4336（4319）mm/1819mm/1592mm，轴距为2680mm，其中车身长度和车身高度均比老款车型有细微的增加。除此之外，全新探歌的轮圈也换成了全新的样式，新车共提供有三种不同样式的轮圈可选。
相比之下，全新探歌在车辆尾部换装了全新样式的尾灯组，其所采用的双U型设计尾灯颇有一番运动车型的味道，同时还在两侧尾灯组中间采用了贯穿式的设计，视觉效果有了明显提升。特别是全新升级的贯穿式尾灯与经过全新设计的尾部造型相互映衬，再配合上流水转向灯的动态效果，很好地展现出了全新探歌在外观设计上所做出的一系列改变。
※ 改变三：提升内饰质感
在人们以往的印象中，大众品牌车型的内饰缺乏年轻化的设计，并且塑料件的使用量较大，很难和高级、有质感这样的形容词搭配。不过，这一切都将从全新探歌开始有所转变。首先来说，全新探歌从中控台至两侧车门，均采用了环抱式软质材料包覆设计，很好地优化了内饰部分的触感和质感。
此外，全新探歌在车内配备了10.3英寸全液晶数字仪表和9.2英寸悬浮式中控屏；车内副仪表板还采用了曲面设计，并且副驾驶侧门板和仪表板由30色可调透光饰板覆盖，很好地柔化了前排的内饰氛围。这些改进均有效地提升了车内的使用体验，是全新探歌吸引年轻用户的优势所在。
※ 改变四：整车更加智能化
目前，人机交互和主动安全已成为当前汽车产品体现科技优势的主要突破口。为此，全新探歌搭载了IQ. 智慧车联、IQ. Drive智驾管家两大系统，很好地体现了大众品牌在车机系统人机交互，以及主动安全方面所积累的技术优势，同时这也是全新探歌在产品竞争力上不输同级竞品的重要因素。
具体说来，在智能化以及科技化装备方面，全新探歌搭载有IQ. Drive智驾管家，不但具备车道保持、交通标识识别等功能。而且，车辆搭载的TravelAssist一键式全旅程智能驾驶辅助系统，融合了ACC 3.0高级自适应巡航系统及Lane Assist车道保持功能，可帮助车辆实现L2级驾驶辅助，有效降低驾驶员疲劳并提升用车安全性。
此外，包括变道辅助系统、预碰撞安全系统（含城市紧急制动）、疲劳监测系统、后方交通预警在内的多项主动安全配置，也都包含在全新探歌搭载的IQ. Drive智驾管家功能之内。再有就是，全新探歌全系标配倒车影像，高配车型还具备PLA自动泊车以及IQ. 智慧车联等科技配置。
说到全新探歌搭载的IQ. 智慧车联系统，除了集成有语音识别控制、高德导航等常用功能外，还囊括了在线音乐、电台、新浪新闻、行车视频录制、智能家居、小程序中心、电子商城等一系列智慧生态。集成在系统内的智趣出行功能，可在驾车结伴出行时，通过创建车队将车辆联系起来，通过地图查看队友位置、分享目的地地址，并且还可以与微信小程序进行连接分享；尤其是还拥有智慧加油、智慧洗车、智慧保险、开机播报等一众实用的功能。
※ 相比竞争对手的优势？
对于一汽-大众探歌而言，它的主要竞品包括广汽丰田C-HR、一汽丰田奕泽、东风本田XR-V、广汽本田缤智以及东风日产逍客等车型。相比竞品，全新探歌不但在外观设计上更贴合年轻一代消费者的审美喜好，有着更具档次感的内饰，并且整车在智能化程度上也更加先进。
参考图片：广汽丰田C-HR
参考图片：东风日产逍客
特别是由于换装了全新的1.5T Evo2发动机之后，全新探歌既拥有了更强的动力性能，同时又降低了燃油消耗，能够有效地帮助车主节省用车成本。这都是全新探歌与主要竞品相抗衡的硬实力。
※ 说在最后：全新探歌是一款值得选择的燃油汽车
虽然电动汽车已经毫无疑问地成为汽车行业未来发展的新趋势，但依据权威机构的预测，2023年燃油车型市场占有率仍然能达到70%，可见在今后相当长的一段时间里，燃油车型仍然是汽车消费市场的主力。对于庞大的燃油车用户群体来说，人们仍旧需要更加优质，并且更加可靠、更加高效、更低消耗的燃油车产品，以此来满足他/她们对出行的现实需求。这既是一汽-大众的发展愿景，也是一汽-大众作为一家成熟车企的责任所在。
全新探歌在造型上采用了全新的设计语言，同时进一步提升内饰的品质感，并提供更多的舒适性配置，从而满足了用户对便捷用车和舒适驾驶的需要。此外，在动力配备上引入了全新的1.5T Evo2发动机，再加上配备有L2级智能驾驶辅助系统，可以说在延续老款探歌驾驶乐趣的基础上，进一步强化了自身相比其他竞品车型的差异化优势。
作为一汽-大众SUV家族当中最具个性和时尚色彩的车型，全新探歌显然将扮演起实现品牌年轻化领头羊的重要角色。而对于广大消费者，尤其是想要选购燃油汽车的用户来说，一汽-大众全新探歌仍然是一个值得选择并且值得信任的车型。